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M-Bus et Wireless M-Bus : relève des compteurs

Bus de comptage EN 13757 : adressage primaire et secondaire, vitesse, maître, et radio wM-Bus.

Fiche GTB HUB · gratuite

En bref

Le M-Bus (Meter-Bus, normes EN 13757-2 et -3) est conçu pour la relève de compteurs (eau, chaleur, gaz, électricité). Un maître (convertisseur, passerelle ou automate) alimente le bus et interroge les compteurs.

Caractéristiques

  • Bus 2 fils non polarisé en général, alimenté par le maître : les compteurs peuvent être alimentés par le bus ou sur pile.
  • Vitesse la plus courante : 2 400 bauds (300 et 9 600 existent aussi).
  • Le maître est dimensionné pour un nombre maximal de charges (compteurs) : vérifiez sa capacité.

Adressage

  • Primaire : 1 à 250, à paramétrer sur chaque compteur (simple mais source de doublons).
  • Secondaire : identifiant unique (numéro de série, fabricant, version, type de fluide) : permet de lire des compteurs sans programmer d'adresse primaire.
  • Les outils de découverte effectuent un « scan » primaire ou secondaire.

Données

Les télégrammes contiennent des enregistrements auto-descriptifs (index d'énergie, volume, puissance, températures, débits, dates…) avec leurs unités et multiplicateurs : la passerelle les décode. Vérifiez néanmoins les unités (Wh, kWh, MWh) et les éventuels index historiques (valeur à date).

Wireless M-Bus

Version radio (EN 13757-4), modes S, T, C… utilisés pour la télé-relève. Les trames sont souvent chiffrées : il faut la clé de chaque compteur fournie par le fabricant ou le distributeur.

Pannes courantes

Doublons d'adresses primaires, vitesse différente, maître sous-dimensionné, câble trop long ou de section insuffisante, compteur sur pile en mode économie qui répond rarement.

Fiche de synthèse : pour les valeurs propres à un produit, référez-vous toujours à sa documentation officielle et aux textes en vigueur.